Rất nhanh sau đó, cả năm người đã mò tới khu vực đỗ xe ở phía sau.
Trái ngược hoàn toàn với khung cảnh tan hoang, lộn xộn ở sảnh lớn đằng trước, khu vực đỗ xe lại được sắp xếp gọn gàng, sạch sẽ đến bất ngờ. Trên nền phẳng, xếp thành hàng ngang là hơn chục chiếc xe đôi.
Tuy nhiên, số lượng xe đang yên vị trên đường ray thì chỉ vừa vặn có đúng ba chiếc.
Cả đám lập tức chia nhau ra sờ nắn, kiểm tra kỹ lưỡng từng chiếc xe và cả hệ thống đường ray.
Loại xe này không hề giống với tàu lượn siêu tốc.
Tàu lượn siêu tốc cần có động cơ máy móc để vận hành, còn xe trượt này lại hoàn toàn phụ thuộc vào trọng lượng của hành khách và quán tính trượt dốc để lao xuống. Ngoài ra, nó còn được trang bị thêm hệ thống phanh tay, giúp người chơi có thể tự do điều chỉnh tốc độ theo ý muốn.
Hệ thống đường ray của hai loại trò chơi này cũng khác biệt một trời một vực. Nếu như đường ray của tàu lượn siêu tốc được thiết kế uốn lượn nhấp nhô, lúc lên cao v.út lúc xuống thấp tẹt, thì đường ray của xe trượt lại mang tính chất một chiều - từ trên cao lao xuống thấp. Trong suốt hành trình, xe sẽ luôn bám sát mặt đường ray, không có những pha nhào lộn lộn ngược lơ lửng trên không, cũng không tạo ra cảm giác rơi tự do rợn tóc gáy.
Nhìn chung, trải nghiệm xe trượt mang lại cảm giác an toàn và êm ái hơn hẳn, phù hợp với mọi độ tuổi và thể trạng người chơi.
Có lẽ nhờ được che chở bởi hệ thống mái che nên ba chiếc xe trượt hiện tại trông vẫn còn khá mới, chưa có dấu hiệu bị mài mòn quá nghiêm trọng.
Sau khi Diệp Lê đi một vòng kiểm tra tỉ mỉ từng ngóc ngách, cô kết luận rằng mọi bộ phận trên xe nhìn chung vẫn còn hoạt động tốt.
Hệ thống đường ray được thiết kế theo hình vòng xoắn ốc. Vị trí xuất phát hiện tại của họ lại nằm ở điểm thấp nhất của quỹ đạo. Xe trượt sẽ được hệ thống cáp kéo đưa lên điểm cao nhất, sau đó mới bắt đầu thả dốc. Bằng quán tính lao xuống, xe sẽ băng băng qua những khúc cua gắt, lượn lờ vòng vèo liên tục rồi cuối cùng hạ cánh trở về khu vực đỗ xe ban đầu.
Ước tính bằng mắt thường, tổng chiều dài của đoạn đường ray này rơi vào khoảng ba trăm mét, cũng không phải là dài lắm.
Sau màn kiểm tra xe cộ và đường ray, cả bọn bắt đầu đưa mắt nhìn nhau, ai nấy đều hiện rõ vẻ ngần ngại, trong lòng vẫn ngập tràn sự cảnh giác với trò chơi sắp tới.
“Hay là chúng ta cứ lên xe ngồi thử xem sao đã.” Lão Phật phá vỡ bầu không khí tĩnh mịch.
Đằng nào luật chơi đã quy định rõ ràng, sớm muộn gì cũng phải tham gia.
Lời anh chàng vừa dứt, Băng Băng lập tức tiến đến, ung dung ngồi chễm chệ vào chiếc xe nằm ngay chính giữa.
“Thế tôi xí chiếc này nhé!” Cậu ta nói xong liền cúi gằm mặt xuống, bộ dạng kiên quyết như ván đã đóng thuyền, chẳng chừa lại nửa phần để bàn bạc.
Hành động này của cậu ta khiến sắc mặt của tất thảy mọi người đều sa sầm xuống.
Tổng cộng có ba chiếc xe, sáu chỗ ngồi, chiếc xe ở giữa rõ ràng là vị trí đắc địa và an toàn nhất.
Việc Băng Băng muốn chiếm lấy chiếc xe đó cũng là điều dễ hiểu, nhưng cái kiểu chưa hỏi ý kiến ai đã tự ý hành động thế này, thực sự đã phơi bày trọn vẹn bản tính ích kỷ của cậu ta.
Thêm nữa, Lão Phật hiện tại đang bị thương ở tay phải, mà phanh tay trên xe trượt lại được thiết kế ở cả hai bên, đòi hỏi phải kéo đồng thời thì xe mới có thể dừng lại an toàn. Để anh chàng ngồi một mình trên xe e là chẳng lành tí nào.
Thế nhưng, nếu anh chàng ngồi chung xe với Băng Băng, ba cô gái còn lại kiểu gì cũng có một người phải lẻ loi một mình.
Nói đi cũng phải nói lại, không phải cứ mang cái mác đàn ông ra để ép buộc họ phải bao bọc phụ nữ, hay phải nhường nhịn những thứ tốt nhất. Tuy nhiên, suy xét trên phương diện thể chất, sức chịu đựng của phái nữ thường không sánh bằng phái nam. Nếu rủi ro thực sự ập đến, sự ứng biến của đàn ông vẫn linh hoạt và hiệu quả hơn. Chưa kể hiện tại họ đang là một khối thống nhất, làm gì cũng nên có sự thống nhất, bàn bạc từ trước.
“Hay là Băng Băng cậu qua đây ngồi chung xe đầu với tôi nhé!” Lão Phật lên tiếng thương lượng.
“Không, tôi thích ngồi đây hơn.” Băng Băng thẳng thừng từ chối.
Sinh t.ử trước mắt, cớ sao bắt cậu ta phải nhường nhịn?
“Thế thì tôi đành chịu cảnh lẻ loi chiếc bóng ở chiếc xe đầu tiên vậy, Diệp T.ử qua đây ngồi chung với Băng Băng nhé.” Lão Phật thở dài ngao ngán, nét mặt ngượng ngập thấy rõ.
Dù sao thì chính anh là người rủ rê cậu ta tham gia, trước đây cũng không nhận ra cậu ta lại là người có bản tính ích kỷ đến thế. Nhưng giờ ván đã đóng thuyền, người cũng đã ngồi vững vàng trên xe rồi, chẳng lẽ lại chạy tới đuổi cổ cậu ta xuống.
Chỉ đành tự an ủi bằng câu: Gian nan mới hiểu thấu lòng người!
“Tôi nghĩ tôi với Tiểu Mễ ngồi xe đầu là hợp lý nhất rồi.” Vụ Bạch lên tiếng, “Lão Phật qua ngồi chung với Băng Băng, hoặc là ngồi chung xe với Diệp T.ử ở chiếc cuối cùng cũng được.”
Chiếc xe dẫn đầu đoàn đương nhiên phải gánh chịu nhiều rủi ro nhất, trong khi Lão Phật lại đang bị thương, để anh chàng ngồi đó quả thực không phải là ý kiến hay.
Tiểu Mễ tính tình nhát cáy, lại chẳng yên tâm giao cô bạn thân cho người khác lo liệu, thế nên hai cô nàng ngồi chung ở chiếc xe đầu tiên là sự lựa chọn an toàn nhất rồi.
“Không cần đâu.” Giữa lúc bầu không khí đang dùng dằng, Diệp Lê bất chợt cất lời.
Ánh mắt lạnh lẽo của cô lướt qua người Băng Băng, rồi hờ hững nói với Vụ Bạch: “Tôi sẽ ngồi xe đầu, hai cậu lui xuống ngồi chiếc cuối cùng đi. Lão Phật thì cứ tùy ý nhé.”
Chẳng đợi cho đám đông kịp tiêu hóa câu nói, cô đã dứt khoát xoay người sải bước lên chiếc xe đi đầu, yên vị ở băng ghế phía sau – một vị trí thuận lợi để rảnh tay thao tác phanh.
Cũng vừa vặn lúc này, mười phút đếm ngược đã điểm. Từ ngoài sảnh lớn vọng vào những tiếng bước chân thình thịch, gã quái nhân kia cuối cùng cũng xông vào tới nơi rồi.
Thấy tình thế cấp bách, Vụ Bạch cũng chẳng còn tâm trí đâu mà phân bua thêm nữa, vội vã lôi xềnh xệch Tiểu Mễ nhảy tót lên chiếc xe trượt cuối cùng.
Điều khiến Diệp Lê thoáng chút ngạc nhiên là, Lão Phật thế mà lại phóng thẳng lên xe của cô. Anh chàng ngồi xuống băng ghế phía trước rồi quay đầu lại, buông một câu chắc nịch: “Diệp T.ử đừng sợ, có anh che chở phía trước đây rồi!”
Khóe môi Diệp Lê khẽ nhếch lên tạo thành một nụ cười nhạt, cô cũng thuận miệng nhắc nhở: “Ừm, nhớ thắt c.h.ặ.t dây an toàn vào nhé!”
Vừa lúc tất cả mọi người đều đã an tọa vững vàng trên xe, từ phía dưới gầm xe bất thình lình truyền đến một tràng âm thanh máy móc khởi động rầm rập.
Ngay sau đó, Diệp Lê cảm nhận được cả thân xe giật mạnh một cái. Trục tời tự động của hệ thống bắt đầu móc vào xe, kéo nguyên dàn xe trượt lết lên phía trước, tạo ra những âm thanh “lạch cạch... lạch cạch...” chậm chạp vang vọng trong không gian.
Chiếc xe trượt đầu tiên từ từ lăn bánh khởi hành, rồi kéo theo chiếc thứ hai, chiếc thứ ba lần lượt nối gót. Mỗi chiếc cách nhau một khoảng chừng ba mét, lần lượt bò ra khỏi khu vực xuất phát.
Bên ngoài lúc này, màn đêm đã buông xuống dày đặc, chẳng có nổi một ánh sao. Bầu trời đen ngòm chỉ lơ lửng một mảnh trăng khuyết mờ ảo, khi ẩn khi hiện sau những tảng mây xám xịt dày đặc.
Năm con người ngồi co ro trên xe, cảm nhận rõ rệt độ dốc ngày càng tăng của đường ray khi chiếc xe liên tục được kéo lên cao, khiến cơ thể họ ngả dần về phía sau.
Giây phút này, trong lòng ai nấy đều thắc thỏm bất an tột độ. Chẳng một ai biết được điều gì đang chờ đón bọn họ ở phía trước.
Tình cảnh hiện tại của họ chẳng khác nào những kẻ bị bịt kín hai mắt, rón rén từng bước chân dò dẫm bên bờ vực thẳm. Chỉ cần lỡ sẩy chân một cái thôi là sẽ rơi xuống vực sâu vạn trượng, vạn kiếp bất phục.
Rất nhanh sau đó, ba chiếc xe trượt đã tuần tự leo lên tới đỉnh cao nhất của đường ray.
Đứng ở độ cao chênh vênh cả chục mét so với mặt đất, bị bóng đêm nuốt chửng tầm nhìn, bọn họ hoàn toàn mù tịt về cảnh vật phía dưới. Xung quanh chỉ toàn là những bóng cây cổ thụ đen ngòm, trập trùng nhấp nhô trải dài tít tắp, tạo nên một khung cảnh u ám, rợn người.
Gió rít gào bên tai “ù ù” từng cơn lạnh buốt. Mọi người đều căng cứng thần kinh, cơ thể cứng đờ như hóa đá.
Đoạn đường ray ngoằn ngoèo uốn lượn bên dưới thoạt nhìn có vẻ vẫn còn nguyên vẹn, nhưng trong hoàn cảnh này, chẳng ai dám cả gan mà thả lỏng cảnh giác.
“Mọi người chú ý nhé, tay luôn đặt ở vị trí phanh, hễ có biến là kéo phanh ngay lập tức!” Trước khi chiếc xe bắt đầu lao dốc, Diệp Lê đã kịp thời buông một lời nhắc nhở sắc lạnh để trấn an tinh thần mọi người.
“Cạch!” Tiếng động khô khốc vang lên, chốt tời kéo xe đã bung ra.
Mất đi lực giữ từ hệ thống tời, chiếc xe trượt đang ở thế chúi mũi xuống dốc liền khựng lại một nhịp ngắn ngủi, rồi lập tức nương theo trọng lực mà tăng tốc lao v.út đi.
Hòa cùng tiếng gió xé rách màng nhĩ “vù vù”, chiếc xe trượt như con ngựa đứt cương, lúc thì cua gấp sang trái, lúc lại lượn ngoắt sang phải. Tốc độ cứ thế biến thiên liên tục theo độ dốc nhấp nhô của đường ray, mang đến một cảm giác kích thích tột độ, khiến tim đập chân run.
Tiểu Mễ, cô gái nhát gan nhất hội, đã sớm ch.óng mặt, ù tai hoa mắt, hoàn toàn mất phương hướng, chẳng còn biết trời trăng mây đất là gì nữa. Cô nàng chỉ biết nhắm tịt mắt lại, hai tay bám c.h.ặ.t lấy thanh an toàn trên xe như c.h.ế.t đuối vớ được cọc, mặc cho cơ thể bị quăng quật, lắc lư điên đảo theo từng nhịp chuyển động của chiếc xe.
Ba chiếc xe trượt cứ thế lao ầm ầm xuống dốc. Nhờ vào việc liên tục nhấp nhả phanh tay để kiểm soát tốc độ, cả nhóm cũng trót lọt vượt qua 2/3 chặng đường mà không gặp phải sự cố nào.
Ngay lúc này, phía trước bỗng hiện ra hai khúc cua 360 độ vòng vèo liên tiếp nhau. Vượt qua đoạn cua gắt này là một đoạn dốc thẳng tắp dài khoảng 50 mét, dẫn thẳng một lèo về lại bãi đỗ xe.
Nhìn thấy đoạn đường phía trước, Diệp Lê lập tức nâng cao cảnh giác, hai tay nhanh ch.óng nắm c.h.ặ.t lấy cần phanh tay ở hai bên thành xe.
Chiếc xe trượt lao nhanh vun v.út, chuẩn bị tiến vào khúc cua gắt đầu tiên. Bằng mắt thường cũng có thể nhận thấy độ cong của khúc cua này vô cùng đáng sợ, độ dốc cũng cực kỳ gắt.
Thế nhưng, ngay lúc Diệp Lê đang chuẩn bị tâm thế sẵn sàng kéo phanh giảm tốc bất cứ lúc nào, thì Lão Phật, người nãy giờ vẫn dán mắt quan sát đường ray phía trước, bỗng nhiên hét toáng lên: “C.h.ế.t dở, đường ray bên dưới hình như bị đứt một đoạn rồi!”
Nghe tiếng hét, Diệp Lê lập tức phóng tầm mắt quan sát. Quả nhiên, ngay tại vị trí tiếp giáp giữa khúc cua và đoạn dốc thẳng tắp phía trước, đường ray đã bị mất đi một đoạn nhỏ, ước chừng nửa mét.
Phản xạ cực kỳ nhạy bén, cô lập tức rống lên: “Tuyệt đối không được phanh, phía trước có đoạn đứt gãy!”
Nếu giữ nguyên tốc độ không phanh, bằng vào quán tính lao dốc kinh hoàng, chiếc xe trượt hoàn toàn có thể bay qua đoạn đường ray bị đứt gãy đó một cách an toàn.
Nhưng nếu bây giờ phanh giảm tốc để vào cua, thì kết cục e rằng sẽ t.h.ả.m khốc vô cùng.